西藏攻略旅游自由行路线_西藏攻略旅游自由行路线图

2024-06-10 00:44:46

对于西藏攻略旅游自由行路线的问题，我有一些专业的知识和经验，并且可以为您提供相关的指导和建议。

1.自驾川藏线攻略自驾川藏线详细攻略

2.川藏线旅游自驾攻略自驾川藏线

西藏攻略旅游自由行路线_西藏攻略旅游自由行路线图

自驾川藏线攻略自驾川藏线详细攻略

1.自驾川藏路线详细攻略

川藏线318沿线有哪些风景？今天给大家介绍一下从成都出发的川藏线318沿线的风景。其实川藏线的风景就是蓝天白云，高原草甸，雪山冰川。还有川藏线体验，领略藏传佛教，体验藏族文化，深入了解藏族生活。西藏是一片净土，藏风浓郁，不仅仅是川藏线318沿线的风景有多好。

第一站泸定桥，是当年红军走过的大渡河、铁索桥景区，在泸定县城。

第二站，川藏第一桥，在第一座放上去的时候就建成通车了。它宏伟壮观，跨度很大。它是中国桥梁史上的一个创举，在泸定县到康定的高速公路上。

第三站是木格措，距离康定31公里。如果你住在海螺沟或新都桥，你不会我没必要去这个景点。

第四站是折多山的哑口，四周都是自然风光。这座山，也被称为天下第一关，在川藏线318国道上，川藏线318必经之路。

第五站是新都桥。新都桥也是自然风光，有流动的河流，有藏族人民，也成了摄影师s天堂，318川藏线两侧。

第六站，剪刀弯山哑巴口，现在是一条隧道。我建议你应该上山，在那里你可以看到四川的山，什么是四川，什么是蓝天白云。

第七站是雅江到理塘的高原草甸。从远处看，它就像一张绿色的地毯覆盖了整个山坡，是川藏线318的必经之路。

第八站是理塘毛崖大草原，也在川藏线318国道上，尤其是夏天，一片花海，秋天一片金海。理塘县也是珍珍的故乡。

第9站，海子山，从礼堂到西藏，30公里到海子山，在那里可以亲眼看到姐妹湖。

第十站是金沙江大桥，这是四川和西藏的分界线。过了桥就是西藏，这里就是四川。金沙江大桥不是指川藏线318沿线的风景，而是它的意义。你向往的西藏就在眼前，大部分旅客都是步行去的。你必须暂时留在那里。

在第11站，转99。欢迎来到西藏，走过芒康县。你必须穿过99号弯。也许你在网上看到过这种照片。今天你可以亲自体验一下99转川藏线318沿线的风景。如果你找到一个合适的地方，你可以从远处看到壮观的99号弯。

第12站是邦达大草原，是川藏线南北线和川藏线东西线318的交通枢纽，也是西藏东部的大草原。(从邦达向北至川藏北线317国道)

第12站是然乌湖，是318川藏线沿线的主要景点，这里海拔也较低。

第十三站是米堆冰川。从然乌湖到波密，向左走30公里，318国道6公里。在这里，你可以亲身体验融进冰川的感觉。

第14站是波密。多米被称为江南小城。它清晨薄雾笼罩的山坡。每年三四月份，桃花盛开的时候，可以Idon’我不能被这里的美景陶醉。多米行程32公里。到了古香湖，一定要停下来拍照。

第14站是帕隆藏布，从波密出发，沿着帕隆藏布河到通麦。滔滔江水是川藏线318的一个景点。

第15站是鲁朗临海鲁朗镇。鲁朗镇的石锅鸡很不错。鲁朗镇在大山深处原始森林的怀抱中。

第16站是米拉山垭口，从成都到西藏拉萨。米拉山是最后一座山峰，海拔5030米。

第17站是拉萨河。下了米拉山，沿着拉萨河走。这条河清澈透明，直到你到达拉萨。

2.川藏线自驾游攻略图

从成都出发，其次是雅安-天全县-泸定-康定-新都桥-雅江-理塘-巴塘-芒康-左贡-八宿-然乌湖-波密-工布江达-拉萨，并转t

3.川藏线自驾游全攻略

进藏路线有青藏线、川藏线、滇藏线、新藏线。主要问题应该是滇藏线。如果求攻略，主要看主题的时间。时间短则1.56天，长则1.20天或一个月。滇藏线沿线有很多景点。如果想深入体验，走走停停也是不错的，要看主体的情况。昆明-大理-丽江-香格里拉-德钦-芒康。下面主要介绍一下滇藏线沿线的景点。

1.昆明景点：石林天下第一奇观、九香洞、大观楼、童渊、官渡古镇、金典、世博园、西山、翠湖。

2.大理景点：大理古城、苍山洱海、三塔、蝴蝶泉、天龙八部影视城。

3.丽江景点：大研古镇、雨荷古镇、白沙古镇、黑龙潭、虎跳峡、玉龙雪山、泸沽湖。4.香格里拉景点：普达措国家森林公园、稻城亚丁、小中甸、松赞林寺。

5.德钦景点：梅里雪山。6.西藏景点：布达拉宫、桃花沟、大昭寺、纳木措、羊卓雍湖、巴松措、珠穆朗玛峰。上路旅行需要在出发前做好以下准备：

1.去公路旅行汽车必须是最重要的事情，尤其是长途跑车。出发前，一定要充分保养。然后要准备好备件和随车工具，及时应对各种突发情况，包括备胎、机油、制动液、扳手、灭火器、拖绳、千斤顶、三角警示牌等。如果去比较冷的地方，还要准备防冻液和防滑链！2.各种证件：身份证，司机s牌照、行驶证、养路费缴纳证明、购置税证明、车船使用税证明、车辆保险卡、边境地区边防证。文件不重，随身带着以防不测。

3.个人物品：衣服鞋帽，可以根据气候条件准备！其他手电筒、手套、雨具、保温杯、纸巾、手表、多功能刀、打火机垃圾袋、洗漱用品、充电器、太阳镜、相机、三脚架、抹布等。

4.如果露营，还要准备：帐篷、睡袋、防潮垫、充气枕头、照明灯具、折叠桌椅、炊具、太阳伞等！

5.食物和水。可以准备一些零食和干粮。如果有水，可以喝，也可以给车辆补充！

6.简单药品：感冒药、晕车药、腹泻药、驱蚊剂、眼药水、止痛药、云南白药等。另外可以准备一个急救包：酒精棉球、创可贴、纱布、绷带、消毒液、止血带、体温计、白带、小剪刀、手术刀片等！如果去高原，还要准备抗高原反应的药物：西洋参含片，百福宁！

7.通讯定位设备：指南针，GPS定位等！

8.行程：随身带一个，家里留一个！

9.零钱，准备一些十块钱和五块钱的。

4.自驾游川藏线攻略图

第一站泸定桥，是当年红军走过的大渡河、铁索桥景区，在泸定县城。

第二站，川藏第一桥，在第一座放上去的时候就建成通车了。它宏伟壮观，跨度很大。它是中国桥梁史上的一个创举，在泸定县到康定的高速公路上。

第三站是木格措，距离康定31公里。如果你住在海螺沟或新都桥，你不会我没必要去这个景点。

第四站是折多山的哑口，四周都是自然风光。这座山，也被称为天下第一关，在川藏线318国道上，川藏线318必经之路。

第五站是新都桥。新都桥也是自然风光，有流动的河流，有藏族人民，也成了摄影师s天堂，318川藏线两侧。

第六站，剪刀弯山哑巴口，现在是一条隧道。我建议你应该上山，在那里你可以看到四川的山，什么是四川，什么是蓝天白云。

第七站是雅江到理塘的高原草甸。从远处看，它就像一张绿色的地毯覆盖了整个山坡，是川藏线318的必经之路。

第八站是理塘毛亚草原，它也在川藏线的318国道上，尤其是在夏天

第12站是邦达大草原，是川藏线南北线和川藏线东西线318的交通枢纽，也是西藏东部的大草原。(从邦达向北至川藏北线317国道)

第12站是然乌湖，是318川藏线沿线的主要景点，这里海拔也较低。

第十三站是米堆冰川。从然乌湖到波密，向左走30公里，318国道6公里。在这里，你可以亲身体验融进冰川的感觉。

第14站是帕隆藏布，从波密出发，沿着帕隆藏布河到通麦。滔滔江水是川藏线318的一个景点。

第15站是鲁朗临海鲁朗镇。鲁朗镇的石锅鸡很不错。鲁朗镇在大山深处原始森林的怀抱中。

第16站是米拉山垭口，从成都到西藏拉萨。米拉山是最后一座山峰，海拔5030米。

第17站是拉萨河。下了米拉山，沿着拉萨河走。这条河清澈透明，直到你到达拉萨。

5.自驾川藏线旅游攻略线路

:从天水出发沿连霍高速至兰州，转京藏高速至青海湟源县，转G109至拉萨。也可以坐G214到西藏邦达，转G318到拉萨。进藏时要带好防寒衣物，备用油箱，停车时检查胎压，等到服务区有足够的车辆。

川藏公路：318国道四川至西藏的公路。川藏公路的南线被称为中国文化景观大道，全长约2300公里，是318国道的重要组成部分。38国道几乎沿着北纬30向西延伸，北纬30线周围的区域是公认的地球上最神秘的区域。在这条纬线附近，有隐藏在美洲丛林深处的玛雅古城；北非有埃及金字塔；充满神秘幻想的百慕大；有消失已久的古空中花园但对于摄影爱好者和驾车者来说，北纬30线比中国318国道的川藏公路更有吸引力。

6.川藏线自驾游最佳线路图

五一自驾318，经验分享给你！成都到拉萨自驾，2500公里，两个司机轮流，需要8天。一路经过雪山、草原、黄土高原、峡谷、森林、江河湖泊，景观极其丰富，每天都有惊喜！不包括机票，四个人平摊，每人6000元左右，具体写在下面。

关于路况：95%的路段可以修，沥青路护栏没有想象中那么可怕。金沙江有一段还在施工，尘土飞扬。但弯道多，悬崖上道路狭窄，车多，爬坡下坡频繁，不时有坑，要注意控制车速，避免其他司机越线或弯道超车，造成事故。

川藏线旅游自驾攻略自驾川藏线

西藏八日自助游攻略

(西藏拉萨日喀则第八日自助游)到达地点：西藏-日喀则-大宁河小三峡珠峰萨迦寺夏鲁寺扎什伦布寺江泽山遗址江泽白居寺荣布冰川马卡鲁拉布吉康峰嘉纳康大藏经堂展览佛台弥勒佛灵塔朝拜堂江泽山要塞白居塔樟木镇出发前还从网上搜集了一下。不过还是发现很多资料都不算太老。我想为您提供一些在成都机场转机期间的最新信息。交通：从拉萨机场到市区，机场大巴1小时20分钟，每人25元。反之亦然。出租车140元，可以拼车每人35。早上100元，从市区到机场的司机，就要走了，拼车30个小时。

(听出租车司机说，我没打车。)10元，拉萨打车，去了哲蚌寺，我交了22(路费2元)回10元。去色拉寺，去15元，回10元。三轮车3-5元不等(2人)，主要从巴郎到大昭寺附近。拉萨的中巴我没用过，因为附近有两个人坐三轮，离租的远，没必要。拉萨到日喀则很方便。北京东路凯瑞酒店附近有拉萨汽车站售票处。

早上8: 00，8: 30，9: 30有班车，票价50-65不等(视车型而定)。剩下的时间，你得去拉萨汽车站(金珠路上)坐车。大巴至少下午四点，四个人的时候大巴就走了，每人100。我花了四个半小时慢慢地驾驶公共汽车。从卡兹到拉萨。上午10点前有4个公交站，下午4点还有一个，剩下的是从任埠路站，公交60和100车。

人吃饱了就走。我只花了三个小时就到了拉萨。每天早上8: 30都有从日喀则汽车站到山南(路过桑野渡口)的班车，途经机场。每天早上都有去樟木的车，具体时间我忘了。从卡兹到江孜，汽车站旁边，25元/人/车，人满了就走。也有很多金杯。从早上到下午六点，都有车。据说返程要到8点。非常适合日喀则到江孜一日往返。在日喀则市区，租金5元，3轮2~5元(2人)。去拉萨纳木措不需要包车。旅行社有一日游(180~240元/人，我交了200)，二日游有固定路线。

于雪酒店斜对面的铁房子当天出售往返桑耶寺的门票，包括长株潭寺、永布拉康等景点。早上6 ~ 7点出发，晚上8点返回。同时预订Samye寺的住宿。大昭寺广场前路口每天早上都有去甘丹寺的班车。西藏的旅游业非常发达。我估计除了去珠穆朗玛峰、阿里、龙卡子，没必要包车。我平时开车上下班，但是出国旅游我更喜欢公交系统，便宜又安全。住宿：在拉萨巴郎藏标间住了三天，120。房间还可以。不幸的是，天花板上的老鼠真的让我夜不能寐。服务员说很正常。

老鼠是大陆来的，不是他们的责任：)。此外，第一天晚上有小偷试图打开我们的门，所以我在八画廊学校的评分很低。逛完亚吉东措，又在东措住了三天，120/天/标间。很好，房间干净明亮，比较新，还有免费洗衣。最好，但是贵，280没得商量。好日子感觉老了。另外，东厝很多房间符合国际青年旅社的标准，巴郎学校用木板隔开。我在日喀则住的金龙酒店就在公交车站路口的另一边。30/标间，三星标准，很不错。还打车去了网上流传的登增酒店。附近太荒凉了。估计是很多年前外国人发现的。

在老城区，有空的时候应该修改一下longlyplanet。打车回新城旁边的金龙(实际市中心，上海广场，公交站对面)。吃饭(楼下银隆小吃城的厨师很不错，美食街就在附近)坐车很方便。景点：布达拉宫是米

提前找导游是没用的。在入口处再问一次。导游都请完了，还要租个语音机15元/台。但是后来我发现我可以蹭到其他旅行团后面，尤其是成都的小曾导游(一个又辣又胖的女孩)，说得非常好。另外，早在一年前出租车就不能上山了，所以都要上山。对了，去西藏寺庙旅游最好请个导游，不然只能看热闹。除了布宫，大部分地方连中文招牌都没有。我有一本旅游手册。可惜到了寺庙我都不知道自己在哪里，更不知道站在我面前的重要文物。

另外，建议准备1000的一角纸币用于布施，大部分佛寺都需要。特别是在日喀则的扎什伦布寺，导游(50元)是寺庙的喇嘛，虽然他们的中文不好。但是讲解很专业，值得一听。作为班禅喇嘛的住所，扎寺绝对值得一去。大昭寺的检票处在正殿门口，也就是说不买票也可以在楼顶拍照。我不是鼓励大家逃票，因为西藏是寺庙建的，他们需要这个钱。但如果需要在不同时间拍照，相信是可以讨论的。建议下午从拉萨到日喀则(节省半天时间)，第二天早上去扎寺。

所有的寺庙早上都完全开放。10点到12点有读经。江孜的白居寺也是如此。江孜的帕拉庄园(30人)值得一去(从日喀则到江孜路，多付了10块钱，司机拐进来送行)，虽然我们到的时候，门都没开，冷清。但是一个导游(20元)一讲，那段精彩的历史就释放出来了，可以很近距离的欣赏到很多文物。我去大江南北旅游从来不买旅游纪念品，但是欣赏完那里的唐卡之后，在拉萨淘了几双，回到上海。还有江孜白居寺的万佛塔，其实也是让出来的(可能是游客少，没有控制)。

那里的壁画绝对不会输给敦煌莫高窟。去过敦煌的人都知道，一般游客能参观的洞穴很少。从木措来回要7个小时，湖边1.5小时。其实也够了，风景也很好，只是和旅途时间不成比例。去过很多寺庙，也有审美疲劳的。(特别是在遇到西藏武警政治部的杨贺老师后，他建议我去看看最有代表性的神湖风光。顺便向守卫祖国边陲的战士们致敬)。杨静绝对不值得去，它只是一个热气腾腾的游泳池。高原反应：我有，不可怕，但是一定要备好足够的常用药，感冒一上来就很难分辨和控制。计划行程的时候，要在拉萨停两天，适应一下。

吃：我吃不了藏餐，那里的西餐也不敢恭维。拉萨的美食街在德姬路，在西部的新城区(相对老城区中心靠近八廓街)，在这里可以有牙祭，比如清华饺子。我还去了拉萨的哲蚌肉和沙拉。有一个强烈的信息告诉你，拉萨是中国继北京之后，应该值得一去的文化城市，因为它有历史建筑，有鲜活的宗教文化，有独特的民族风情。

行程：18号到达，入住巴郎学校，头疼，休息，逛八廓街，找不到网友推荐的清真酒店。19日早餐在酒店门前不知名的川菜馆，有粥、豆浆、馒头、咸蛋等。此后一直如此。如果没有入宫，直接去哲蚌寺(50人)，回到汽车站询问交通信息，在西藏博物馆前不知名的川菜馆吃午饭，下午参观博物馆。5点在酒店休息。6点钟，我订了去约贝宫的票，在雪景餐厅吃了顿藏餐。

我没有足够的钱。20号早上买了去日喀则的票，逛了八廓街，逛了大昭寺，11点到达布公，然后打车去德姬路吃清华饺子，终于吃饱了。3点准时到达色拉寺读辩经。回答

22日从日喀则到江孜，游览了帕拉庄园、白居寺、山宗城堡，去藏民家里买地毯未果(无法沟通)。去江孜地毯厂买地毯。6: 00返回日喀则。23日继续请导游参观扎寺，房间延迟未果。12点准时回来结账，2点去小站，马上去中转，5点到达拉萨。换东措，休息，逛街，花光所有现金买唐卡，晚饭只能吃德克士。

24日，我改变了去桑野和甘丹的原计划。休息，逛街。拉萨的百货公司买了绿松石，后面的小吃城吃了午饭。下午我们在大昭寺广场卓玛唐卡店和新华社记者争论青藏铁路的影响，然后在***员里的柜台买了虫草和藏红花。预订纳木措一日游。

打车去江姐饺子馆，感叹早年名店的没落。25号去纳木错。晚上买唐卡，在东厝旁边吃韩式烤肉(很不错)。26日经成都回上海，身无分文。除去机票和购物，我和妻子在西藏的实际花费应该在4000元左右。

1.自驾川藏路线

，从江西赣州入藏。目前有两条比较成熟的线路可以选择，川藏线和滇藏线。这里建议走滇藏线。距离比较近，沿途景点比较多。滇藏线是从昆明到拉萨的路线。可以从甘州高速走滇藏线到昆明，然后走G214国道，沿途经过大理、丽江，再沿着G214国道到进藏后的第一个县城芒康，走G318国道到拉萨。

2.自驾川藏线路线

川藏线2258公里。川藏线是最具挑战性的探险和旅游路线。如果它走川藏线公路旅行，通常需要9到11天。如果它it’简单来说就是川藏线，那么6、7天就够了。

18川藏南线于1958年正式通车。南线从雅安至108国道，向西穿越二郎山，沿途穿越大渡河、雅砻江、金沙江、澜沧江及怒江上游，经雅江、理塘河、巴塘河，过珠巴隆金沙江大桥至西藏，再经芒康、左贡、邦达、八宿、然乌、波密、林芝、墨竹工卡、达孜至拉萨。

你将翻越10多座海拔4000米以上的高山，跨过金沙江、怒江、澜沧江，在大地上、在云里不断起舞。都说奇美与奇险并存。各种各样的民居风格、服饰、民族习俗、语言甚至信仰的符号，让你沉浸在一条五彩缤纷的民族走廊里。

3.自驾川藏路线攻略

318川藏线南部经典行程计划

D1:成都——雅安-二郎山-泸定桥-折多山-新都桥。

小贴士：

路况：全程300多公里，不堵车五六个小时。雅康高速全部连通。山区经常下雨下雪。

Ps:你为什么住在新都桥？新都桥以摄影师而闻名这是天堂，尤其是秋天，太美了！也可以多抽一天时间去海螺沟半路。

D2:新都桥-尖子山-黎塘-稻城亚丁

小贴士：

路况：全程400多公里，开车七八个小时。几乎都是尤白路。

Ps:理塘，世界上海拔最高的城市之一。更不用说道亚丁，这座城市了。是的，它穿过你的整个世界，但风景美不美，看老天意志和天气。

D3:亚丁-芒康。晚上住在芒康。

小贴士：

路况：路况复杂颠簸，容易堵车。尤其是七八月份，这段路是堵车的黄金地段。

PS:It汽车很难在这条路上行走。开汽车的朋友走路慢。记得去拿限速票。

D4:芒康-左贡-东大山-野腊山(转72)-八宿-然乌湖

小贴士：

路况：全水泥路。它整天都在山里。如果你一个人开车，会很辛苦。唐别急，摸摸路。芒康之后，滇藏线和川藏线南部重叠。住宿：左转至然乌湖，直行至然乌镇。在这个转折点，很多酒店如雨后春笋般出现。环境比然乌镇好，价格也不便宜，标间200多。住在这里方便你早上起来看然乌湖。美食：所有酒店都有餐厅，当然以川菜为主。

D5:然乌湖-米堆冰川-鲁朗镇

小贴士：

这段路是川藏线或滇藏线最好的一段。它这真是一个循序渐进的天堂。到了米堆冰川景区，有一段路是徒步路线。你不我不需要骑马，而且它走路不难。记得快走，省了好多路。3月中旬到4月中旬，波密桃花盛开的时候，可以去波密桃花沟一游。

路况：路况超级好，主要是友柏路。

住宿：我住在鲁朗镇，它被称为东方小瑞士。我早上起床，慢慢地散步。有草原，有雪山，有湖泊，听说会让人忘记回家的路。

美食：鲁朗镇的石锅鸡很有名，很正宗，至少比林芝八一正宗，但是价格也不便宜。

D6:卢兰

夏天，川藏线，一路向西，所有的荒山野地都成了绿野仙踪。由于海拔比较高，夏天走川藏线会很凉快，是一条避暑的风景大道。

川南线打卡必去景点。

新都桥——摄影师天堂

四川的美在川西，川西的美始于新都桥。新都桥草原、溪流、高山、藏族村寨、白杨、夹根坝的田园风光和木雅文化高度融合；不仅有浓郁的藏族风情，还有一点江南的柔美。是祭奠贡嘎的绝佳路线，早晚光影效果极佳，堪称摄影师这是天堂。

4.自驾川藏路线详细攻略

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[日程安排]:

D1:喀什莎车阿玛尼沙汗纪念陵墓——叶城(新藏线零公里起点纪念碑)三十里军营

D2:三十里军营界山大板——天水沟(死人沟)-大红柳滩]多个码

D3:所多玛班公湖-狮泉河-日本壁画扎达

D4:扎达扎达图林-古格王朝遗址-冈仁波齐塔钦

D5:塔钦公主错-马盘英错湖-拉昂错湖萨迦

D6:萨迦朗措湖-桑桑草原日喀则

D7:日喀则扎什伦布寺-白居寺-卡罗拉冰川-央卓雍措湖-拉萨河谷拉萨

[打卡在线名人景点]:

新藏线全长1455公里，是目前世界上上海海拔最高的公路。沿途将翻越5座海拔5000米以上的高山，16座到达板的冰山，44座冰川。这条路的平均海拔超过4500米。沿途有雪山冰川，有圣山圣湖，有寺庙古刹，有峡谷森林，有沙漠戈壁，有野生动物，有草原湿地，有古城民居，有异域风情。

古代王朝遗址：古城堡的断壁残垣与脚下的土林融为一体，尽显沧桑与古风；

冈仁波齐：是一座神圣的山，向阳的一面终年积雪。背阴的一面，常年不下雪，呈现视觉和精神上的震撼；

贡措：蓝天白云，圣山圣湖，高山草甸，一派安定美丽的景色；

麻涌错湖：中国湖透明度高的淡水湖，也是亚洲四大河流的发源地；

捷达坂：新藏公路沿线最著名的山口之一，是新藏公路的最高点；

卡拉冰川：沉睡的冰美人，西藏三大大陆冰川之一；

白居寺：藏传佛教萨迦派、噶当派、格鲁派并存的寺庙；

卓雍措湖：上海最高的淡水湖，三大圣湖在西藏；

乔戈里峰：是喀喇昆仑山的主峰，是仅次于珠穆朗玛峰的世界第二高峰。

喀喇昆仑山：世界上高山冰川较为发育的高山之一；

扎伦布寺：日喀则最大的寺庙，中国六大黄寺之一；

班公湖：是中国最长的湖泊，也是国际著名的裂谷湖。

狮泉河：西藏出流河流中径流量最小的河流；

5.川藏线自驾游

正常情况下，完成川藏线皖南上路行程需要1-2天，如果发生交通管制，则需要更长时间。

除此之外，川藏线沿线还有各种各样的景点，如湖泊、草原和雪山。考虑到goroadtrip中的司机可能对沿途道路不熟悉，建议多停留一天。比如川藏线从山东到皖南，可以经过巢湖、青龙湾、桃花潭等等。青龙湾是一个无可挑剔的亲子游去处。在这里你可以感受到乘坐竹筏游览的感觉，沿途还会看到一些美丽的风景。

6.自驾川藏路线图

顾名思义，川藏中线必须从成都出发，因为川藏南线和北线都是从成都出发。目前，人们只使用两条国道，317

我综合了骑行和自驾的文章，列出了从成都出发的路线，供大家参考和评论。一起完成中国最原始的自驾穿越。

川北线317从成都出发，第一站是理县；川南318线起点是成都，第一站是雅安。我们这次讨论的川藏中线起点是成都，第一站是丹巴。

成都/丹巴/大悟/拉日玛乡/新龙/白宇/贡觉/查雅/洛龙/边巴/比如，然后走青藏线的109国道。

7.自驾川藏路线示意图

省略)

川藏线，又称川藏公路。始于四川成都，止于拉萨。自驾川藏线分为川藏线南部和川藏线北部。北线以藏传佛教文化为主，南线以自然风光为主。北线路况比较差，大部分自驾的人第一次进藏都会选择走川藏南线。

川藏线南线全长约2142公里。虽然川藏线沿线70%的路都修了沥青，但还是一条没有尽头的路。每年7-8月的雨季，如果连续降雨，极易发生滑坡、泥石流、塌方等自然灾害。所以选择川藏路线去西藏的朋友，要尽量避开雨季。

72拐，位于川藏线南部昌都邦达至八宿段。

行车路线如下：成都—147km—雅安—168公里—泸定—49公里—康定—75公里—新都桥—74公里—雅江—143公里—理塘—165公里—巴塘—36公里—竹巴笼—71公里—芒康—158公里—左贡—11。

8.川藏自驾游详细路线图

说，西藏500公里无人区怎么过坐汽车去哪儿？

首先，让让我们讨论一下500公里无人的土地是怎么一回事，把它找出来，然后再回去谈怎么花会更准确。请看下图：

(当年，作者云南进出在昆仑山口)

去西藏有两条主要路线，即云南走进去，绿色走出去和四川走进去，绿色走出去。

(500km无人驾驶示意图的土地)

所谓的云南进出意味着从云南省入藏，离开青海省。四川进绿色出就是从四川进入西藏，然后出青海省。这个所谓的褚青意味着从青海出发，这是西藏之旅的经典路线，离开青海，完成西藏之旅。

(示意图：云南进出指从云南省入藏，离开青海省)

(示意图：四川进出指从四川省入藏，离开青海省)

西藏自驾，如果没有特殊任务，一般以西藏首府拉萨为中心。到了拉萨就休息，定一个分店。下一步去阿里，大本营或者青海，到了拉萨就有把握了。

那一年，我们到了拉萨，决定去大本营，然后去了当雄。

当雄是因为西藏第二大圣湖纳木措。很多人都要完成这个作业。然后到达那曲，再走过安多。接下来，我们就进入本文的主题，500公里无人的土地。

这条路，109国道，全程贯穿，涵盖安多、脱脱、可可西里、五道梁、唐古拉、昆仑山口等一系列充满挑战的地方。是一种神奇的存在，让人惊讶，让人恐惧，让人兴奋，让人担忧。

(是妖，惊讶，惊恐，激动，担心)

当然也有朋友从当雄出来，离开纳木措，原路返回，踏上了归程。但是，大多数人都不愿意原路返回，因为既然到了纳木措，前面的诱惑那么强烈，回去就可惜了。走过318的人鄙视回去，那就是鄙视自己的自信。所以，去东方迎接更多美好的事物吧。可可西里和青海湖都在前面，所以我们可以不要放弃这些美丽。

(八月的夏天，在三江源，作者穿着冬装)

从500公里无人区示意图可以看出的土地，也就是所谓的500公里无人区地指的是可可西里和高海拔的昆仑山南麓，位于青海省，不是西藏。

为什么这个地方没有人地？主要原因是该地区海拔普遍在5000米以上，空气含氧量低，气候变化无常。几乎可以说，任何时候阳光都强烈到三天，任何时候下雪变冷好几天。这一带湖泊众多，但多为盐碱水，生存条件十分恶劣。土地可以不能种，水可以不要喝醉，空气中的氧气不足以维持健康，所以人们可以不要活了。因此，没有人美国的土地形成了。

(作者在脱脱河吸氧开车)

那一年，我们去西藏，从当雄纳木措出来，往格尔木方向走。我们计划从纳木措经那曲、安多和脱脱河到格尔木，然后从格尔木到青海湖。

它从那错到格尔木有将近1000公里。它在藏区开车要两天。在这方面，它试图日夜不停地旅行是不理智的，也是危险的。当我们确定要中途停留的时候，突然发现位置没有安排好，选择的难度就出现了。

这种不好的安排意味着中途的地方不合适。沱沱河、可可西里、五道梁、昆仑山都是反恐频率较高的危险区域。

沱河和五道梁河。在109国道两个著名的地方，青藏高原上流传着一句话：到了昆仑山，就到了鬼门关，你不当你到达脱脱河时，我不知道你是死是活。并且到了五道梁，哭爹喊娘。民间谚语表明，由于天气恶劣，这些地方极其危险。

对于五道梁，某学位条目介绍如下：

青海省玉树藏族自治州五道梁，地处青藏高原和西部高寒地区，素有生活的禁区一般高原反应在五道梁非常明显。由于海拔和地形的原因，空气不畅，而且由于该地区土壤汞含量高，植被少，空气中的含氧量很低，被认为是青藏线上最困难的地区。

既然地段不好，为什么要经过这里？不是没有别的办法了吗？

不，事实上，没有别的办法。除非你去阿里，它我们要去新疆，方向错了。你得穿过格尔木。线路好像是固定的，无法更改：

从那曲到安多，沿109国道向东，过唐古拉山，过昆仑山口，再翻山越岭到青海格尔木。

朋友们可能会发现这篇文章中反复提到格尔木，那为什么要去格尔木呢？

为什么，青海省格尔木市是西藏的重要节点。可以说到达格尔木就相当于从高反缺氧的险境中走了出来，下面不会再有比西藏更高的山了。安全了，甚至可以说西藏之旅结束了。因为格尔木海拔不到3000米。

地理课本上有个解释：中国的地貌是三级梯形，进入格尔木就相当于下一级。

(中国的地貌是三级梯形，进入格尔木就相当于下一级。)

事实上，它走出格尔木不容易。它要经过许多高山考验。一路车跑海拔4600多米，安多，脱脱，可可西里，五道梁。

(可可西里)

朋友们，你们还记得2008年12月27日卡车司机小辉辉？两个鲜活的生命倒下了，出事地点是五道梁。死因是：高原缺氧。

去过五道梁的人都有同样的经历，他们可以他们周围没有危险。

五道梁是一个小集镇，有火车站、加油站、餐馆、住宿等。常住人口600人。你可以我看不出伍道良为什么不合适，因为我们赢了你不会想到你的车正行驶在真正的世界屋脊上。有人形容西藏是世界屋脊，这是一个笼统的概念。拉萨海拔只有3000米。虽然西藏海拔5000米以上的山太多了，但是308国道也呈现出高海拔，让路人津津乐道。

请看下图。这是318国道经过的西藏山峰的草图：

(西藏山峰经过318国道示意图)

38号国道经过

它它在海拔5000米以上。这篇文章没有我无意贬低你。我我也是318的人，但是这两个5000米以上的高度根本这不是一回事。

由于时间久远，五道梁灾害较多。

(109国道是西藏物资供应的主要通道)

09国道也是进藏的主要通道美国的物资补给，而且在海拔5000多米的地方跑了几千里。五道梁和脱脱河。我觉得这个地区气候诡异，环境恶劣！

不管有多难，它都能不要阻止人们的脚步声。那么，如何度过500公里的无人区你自己在西藏的土地？

我注意到很多朋友提到汽车加油的问题。原因是在500公里的无人地带在美国的土地上，一箱油通常可以在路上行驶400公里左右。在昆仑山上跑步，或者爬山，可能都不行。数学题做的很好，典型的坐在家里谈天说地。

其实109国道的服务问题，比如汽车用油，保养等。不再是问题了。是的，这个区域是一个无人区但高速公路沿线有许多服务节点，不再是无人区的土地。远处会有补给站，客栈，餐厅等等。

(作者在昆仑山口)

在我看来，如何穿越500公里的无人区美国的土地，主要问题不是物质供应，不是石油缺乏，而是人与自然的斗争。